Πώς να ρυθμίσετε την απόσταση των βιδών του κωνικού εξωθητήρα διπλής βίδας;

Ρύθμιση για την απόσταση βιδών του εξωθητήρα Yongte SJSZ65/132 PE-PP σύνθετου κωνικού διπλού κοχλία ξύλου-πλαστικού

I. Γενικές Αρχές του Σχεδίου

Αυτή η λύση έχει σχεδιαστεί για τον κωνικό εξωθητήρα διπλής βίδας Yongte SJSZ65/132 για την προσαρμογή διεργασιών εξώθησης τροποποιημένου με πλαστικό PE (PE + σκόνη ξύλου + πρόσθετα) και τυποποιεί τις διαδικασίες ρύθμισης για τα αξονικά και ακτινικά κενά πλέγματος της βίδας, καθώς και μεταξύ της βίδας και της ράβδου g. Τα υλικά PE-ξύλο-πλαστικό περιέχουν ίνες ξύλου, παρουσιάζουν κακή ρευστότητα και παράγουν υψηλή θερμότητα τριβής. Οι αποκλίσεις στο διάκενο της βίδας μπορεί να οδηγήσουν άμεσα σε ζητήματα όπως ανομοιόμορφη εκκένωση, ιλύς τήγματος, αφρισμός προϊόντος, φθορά των βιδών και μη φυσιολογικός θόρυβος του εξοπλισμού. Η ακριβής ρύθμιση του διακένου είναι επομένως μια κρίσιμη διαδικασία για τη διασφάλιση τόσο της ποιότητας των προϊόντων ξύλου-πλαστικού όσο και της διάρκειας ζωής του εξοπλισμού.

Αυτή η λύση είναι εφαρμόσιμη σε σενάρια όπως η εγκατάσταση νέου μηχανήματος, η αντικατάσταση βίδας/κυλίνδρου, η μακροχρόνια συντήρηση φθοράς και η αντιμετώπιση προβλημάτων ανωμαλιών εκκένωσης. Συμμορφώνεται αυστηρά με τα αρχικά πρότυπα εργοστασιακής συναρμολόγησης της Yongte Equipment και τις απαιτήσεις για τη διαδικασία εξώθησης ξύλου-πλαστικού.

II. Πρότυπα βασικής προσαρμογής (Ειδικά PE-Composite)

Με βάση τις παραμέτρους του μοντέλου SJSZ65/132 και τις ιδιότητες των σύνθετων υλικών ξύλου-πλαστικού, αυτή η λύση ορίζει ξεκάθαρα πρότυπα κενού για να τη διακρίνει από τις συμβατικές διαδικασίες εξώθησης πλαστικών και να εξασφαλίσει συμβατότητα με εφαρμογές σκόνης ξύλου υψηλής πλήρωσης:

1. Ακτινικό διάκενο μεταξύ της βίδας και της κάννης

Τροφοδοσία μεγάλο άκρο: 0,30–0,35 mm. μικρό άκρο εκκένωσης: 0,25–0,30 mm; ολόκληρο το συγκρότημα είναι ομοιόμορφο χωρίς τοπικό διάκενο φθοράς. για το Μοντέλο 65, η τυπική διαδρομή προσαρμογής προς τα πίσω είναι 6–8 mm.

Αυτό το εύρος διάκενου εξισορροπεί αποτελεσματικά τον κίνδυνο συσσώρευσης θερμότητας διάτμησης που σχετίζεται με τα χαρακτηριστικά υψηλής τριβής και χαμηλής ρευστότητας των σύνθετων υλικών ξύλου-πλαστικού, αποτρέποντας τόσο τη συγκράτηση του τήγματος όσο και την αποσύνθεση που προκαλείται από υπερβολικά μικρά διάκενα, καθώς και την αντίστροφη ροή ή διαρροή που προκύπτει από υπερβολικά μεγάλα διάκενα. Κατά τη ρύθμιση, η εσωτερική οπή της κάννης πρέπει να χρησιμεύει ως σημείο αναφοράς. Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα εξειδικευμένο μετρητή αισθητήρα για την εκτέλεση μετρήσεων πολλαπλών σημείων σε όλο το μήκος της βίδας, διασφαλίζοντας ότι το κωνικό τμήμα μετάβασης δεν παρουσιάζει απότομες βηματικές κινήσεις. Για τις κάννες που έχουν υποστεί επισκευή φθοράς, η πραγματική εσωτερική διάμετρος πρέπει να μετρηθεί εκ νέου και η θεωρητική τιμή διάκενου πρέπει να διορθωθεί για να αποφευχθούν δευτερεύουσες αποκλίσεις προσαρμογής που προκαλούνται από ανακριβείς μετρήσεις αναφοράς.

2. Διάκενο δικτυώματος διπλής βίδας

Το αξονικό διάκενο εμπρός-πίσω είναι ομοιόμορφο. Το ακτινωτό διάκενο πλέγματος κυμαίνεται από 0,08 έως 0,12 mm. Δεν υπάρχουν επαφές τριβής ή υπερβολικά κενά διαρροής, διασφαλίζοντας την πλήρη ανάμειξη και συμπίεση του τήγματος ξύλου-πλαστικού.

Ο έλεγχος της απόστασης ματιών πρέπει να πραγματοποιείται υπό ψυχρές συνθήκες. Για τη μέτρηση της σχετικής μετατόπισης κατά τη σύγχρονη περιστροφή των δύο βιδών, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ένας δείκτης υψηλής ακρίβειας, σε συνδυασμό με εξειδικευμένα εξαρτήματα, διασφαλίζοντας ότι η διακύμανση του διάκενου σε ολόκληρο το τμήμα πλέγματος δεν υπερβαίνει τα ±0,02 mm. Κατά τη διαδικασία προσαρμογής, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στη διόρθωση της αντίστροφης κίνησης του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης, και στη συνέχεια στη ρύθμιση της αξονικής θέσης της κινητήριας βίδας. Αυτό αποτρέπει την εμφάνιση ψευδούς δικτυώματος λόγω σφαλμάτων μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Για κωνικά συστήματα διπλού κοχλία, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη συνέχεια του διάκενου στη ζώνη μετάβασης μεταξύ του τμήματος συμπίεσης και του τμήματος μέτρησης, για να αποφευχθεί η τοπική αποσύνδεση της ζώνης εμπλουτισμού σκόνης ξύλου, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε ξαφνική επέκταση του καναλιού τήξης και στη συνέχεια να προκαλέσει γεφύρωση ή υποβάθμιση του υλικού. Μετά από κάθε ρύθμιση, το σύστημα θα πρέπει να περιστρέφεται χειροκίνητα για τουλάχιστον τρεις πλήρεις στροφές για να επιβεβαιωθεί η απουσία εμπλοκής ή περιοδικών διακυμάνσεων αντίστασης πριν προχωρήσετε στο επόμενο βήμα της διαδικασίας.

3. Αξονικό παιχνίδι

Το συνολικό αξονικό παιχνίδι του συστήματος δύο βιδών είναι ≤0,03 mm. το παιχνίδι μεταξύ των δύο βιδών είναι ισορροπημένο, χωρίς μονόπλευρη μετατόπιση ή τράνταγμα.

Η ανίχνευση διάκενου πρέπει να πραγματοποιείται υπό την προϋπόθεση ότι οι ράβδοι βιδών είναι πλήρως συναρμολογημένες. Χρησιμοποιήστε μια μαγνητική βάση στήριξης για να στερεώσετε μια ένδειξη καντράν στην ακραία όψη της φλάντζας του κυλίνδρου. Τοποθετήστε τον καθετήρα κάθετα στην ακραία όψη ώμου της ράβδου της βίδας, σπρώξτε ή τραβήξτε χειροκίνητα τη βιδωτή ράβδο αξονικά και καταγράψτε τη μέγιστη τιμή μετατόπισης. Εάν το διάκενο υπερβαίνει την επιτρεπόμενη ανοχή, επιθεωρήστε εάν η προφόρτιση του ρουλεμάν ώσης είναι ομοιόμορφη και εάν το παξιμάδι ασφάλισης είναι χαλαρό και, στη συνέχεια, ρυθμίστε το πάχος του στελέχους για να αποκαταστήσετε το διάκενο σχεδιασμού. Μετά τη ρύθμιση, επαναλάβετε τη δοκιμή περιστρεφόμενης πλάκας για να βεβαιωθείτε ότι και οι δύο ράβδοι βιδών μπορούν να κινούνται ακόμη συγχρονισμένα και ομαλά υπό συνθήκες αξονικής φόρτισης, αποτρέποντας έτσι τη δημιουργία πρόσθετων τάσεων ή αστοχία στεγανοποίησης κατά τη λειτουργία λόγω διαφορικής θερμικής διαστολής.

4. Κενό καλαντέρ

Το μεγάλο άκρο της βίδας έχει διάμετρο 1,5 mm και το μικρό άκρο της έχει διάμετρο 1,0 mm. Αυτές οι διαστάσεις είναι βελτιστοποιημένες για την αναλογία συμπίεσης σύνθετων υλικών ξύλου-πλαστικού, αποτρέποντας έτσι την ανεπαρκή πλαστικοποίηση ή την αποσύνθεση που προκαλείται από υπερθέρμανση.

Αυτή η τιμή διάκενου πρέπει να μετράται σε ψυχρές συνθήκες χρησιμοποιώντας ένα μετρητή αισθητήρα ή ένα εξειδικευμένο μετρητή για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει επαφή μεταξύ της ακραίας όψης της βίδας και της πλάκας σιδερώματος και ότι αυτό το διάκενο κατανέμεται ομοιόμορφα. Εάν η μετρούμενη τιμή αποκλίνει από το καθορισμένο εύρος, η διόρθωση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί προσθέτοντας ή αφαιρώντας ροδέλες ρύθμισης ή τρίβοντας την επιφάνεια στήριξης της πλάκας σιδερώματος. Απαγορεύεται αυστηρά η αναγκαστική σύσφιξη, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση της βίδας. Μετά τη ρύθμιση, πρέπει να διεξαχθεί επικύρωση υλικού υπό επεξεργασία με βάση τις ιδιότητες του υλικού, παρατηρώντας το φινίρισμα της επιφάνειας του εξωθημένου προϊόντος και τις διακυμάνσεις στην πίεση τήγματος για να επιβεβαιωθεί ότι η ποιότητα πλαστικοποίησης παραμένει σταθερή.

III. Εργασίες προετοιμασίας προ-προσαρμογής

1. Απενεργοποίηση εξοπλισμού και προστασία ασφάλειας

Κλείστε τελείως τον εξοπλισμό, αποσυνδέστε την κύρια παροχή ρεύματος, αναρτήστε προειδοποιητικές πινακίδες συντήρησης και κλείστε τα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας, τροφοδοσίας και πρόσφυσης. Περιμένετε έως ότου η θερμοκρασία της κάννης πέσει κάτω από τους 80°C για να αποτρέψετε τις υψηλές θερμοκρασίες από το να προκαλέσουν εγκαύματα ή υπολειμματική ενανθράκωση του υλικού που θα μπορούσε να επηρεάσει την ακρίβεια της μέτρησης και να απελευθερώσετε τυχόν υπολειπόμενη πίεση στον εξοπλισμό.

2. Καθαρισμός και επιθεώρηση εξοπλισμού

Αφαιρέστε την κεφαλή του μηχανήματος, την πλάκα πολλαπλών οπών και την οθόνη φίλτρου. καθαρίστε σχολαστικά το εσωτερικό του κυλίνδρου από τυχόν υπολείμματα ξύλου-πλαστικού, απανθρακωμένο υλικό ή ακαθαρσίες. Επιθεωρήστε τη βιδωτή ράβδο και το εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου για μη γρατσουνιές, κατάγματα δοντιών ή σοβαρή φθορά. και βεβαιωθείτε ότι ο άξονας, το συνδετικό χιτώνιο και τα ρουλεμάν είναι ασφαλή και άθικτα. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κανονική, η ποιότητα του λαδιού είναι καθαρή και ότι δεν υπάρχουν γαλακτώματα ή ακαθαρσίες.

3. Προετοιμασία Εργαλείων και Αναλώσιμων Υλικών

Μετρητής αισθητήρα υψηλής ακρίβειας 0,02–1,0 mm, ένδειξη καντράν, μικρόμετρο βάθους, ανοξείδωτο κάλυμμα ρύθμισης (προδιαγραφές: 0,01/0,05/0,1 mm), δυναμόκλειδο, χάλκινη ράβδος, πανί χωρίς σκόνη, οινόπνευμα, εφεδρικό σφραγιστικό και μπουλόνια στερέωσης.

4. Προκαταρκτική επικύρωση

Εκτελέστε χειροκίνητη περιστροφή για να επιβεβαιώσετε ότι και οι δύο βίδες περιστρέφονται ομαλά χωρίς τραντάγματα ή θόρυβο μεταλλικής τριβής. Ελέγξτε την ελεύθερη κίνηση των βιδών: όταν σφίγγεται η μία βίδα, η άλλη πρέπει να μπορεί να κινείται ελεύθερα προς τα εμπρός και προς τα πίσω χωρίς αξονική εμπλοκή ή κακή ευθυγράμμιση. Μόνο αφού πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις μπορούν να προχωρήσουν οι εργασίες προσαρμογής του κενού.

IV. Λεπτομερή Βήματα Διαδικασίας Προσαρμογής

Βήμα 1: Μηδενισμός της αξονικής αναφοράς του κιβωτίου ταχυτήτων

1. Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης του άκρου της ουράς των κύριων και κινούμενων βιδών από το συνδετικό χιτώνιο. ωθήστε τον άξονα του γραναζιού διανομής στην κατάσταση μηδενικής αξονικής απόστασης για να εξαλείψετε το αξονικό παιχνίδι του κιβωτίου ταχυτήτων.

2. Σφίξτε και τις δύο βίδες κίνησης και τις βίδες κίνησης χωριστά έως ότου το χιτώνιο του σφιγκτήρα της βίδας ασφαλίσει πλήρως με τον άξονα διανομής, διασφαλίζοντας ότι οι αξονικές γραμμές αναφοράς και των δύο βιδών είναι ευθυγραμμισμένες και ότι δεν υπάρχει μετατόπιση ή διάκενο.

3. Περιστρέψτε χειροκίνητα τη μονάδα μετάδοσης κίνησης 3–5 φορές για να επιβεβαιώσετε ότι οι διπλές βίδες είναι δικτυωμένες χωρίς παρεμβολές και δεν παρουσιάζουν αξονική μετατόπιση. στη συνέχεια κλειδώστε τη θέση αναφοράς.

Βήμα 2: Μέτρηση και ρύθμιση της ακτινικής απόστασης μεταξύ της βίδας και της κάννης

1. Συλλέξτε τμηματοποιημένα δείγματα από τη θύρα τροφοδοσίας κάννης και τη θύρα εκκένωσης. επιλέξτε ομοιόμορφα τέσσερα σημεία —πάνω, κάτω, αριστερά και δεξιά— κατά μήκος της περιφέρειας της βίδας. Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή αισθητήρα για να μετρήσετε την ακτινική απόσταση τόσο στο μεγάλο άκρο όσο και στο μικρό άκρο. και καταγράψτε τα δεδομένα που λαμβάνονται από κάθε σημείο.

2. Υπερβολικό διάκενο: Προσθέστε μια φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα του αντίστοιχου πάχους στο πίσω άκρο της βίδας για να σπρώξετε τη βίδα προς τα εμπρός και να μειώσετε το ακτινωτό διάκενο. 3. Ανεπαρκές διάκενο: Μειώστε το πάχος της φλάντζας και μετακινήστε κατάλληλα τη βίδα προς τα πίσω για να αποτρέψετε το τρίψιμο της βίδας στον κύλινδρο και να αποφύγετε τη φθορά σε υψηλή θερμοκρασία.

3. Πραγματοποιήστε επαναλαμβανόμενες λεπτές ρυθμίσεις των παρεμβυσμάτων για να διασφαλίσετε ότι τα διάκενα τόσο στο μεγάλο όσο και στο μικρό άκρο συμμορφώνονται πλήρως με τα καθορισμένα πρότυπα, με τη διακύμανση του διάκενου σε όλες τις πλευρές της ίδιας διατομής να είναι ≤ 0,03 mm και χωρίς μετατόπιση στο διάκενο.

Βήμα 3: Βαθμονόμηση διάκενου δικτυώματος διπλής βίδας

1. Στερεώστε τη θέση της βίδας οδήγησης, ρυθμίστε χειροκίνητα την αξονική θέση της κινούμενης βίδας, μετρήστε το διάκενο δικτυώματος εμπρός-πίσω μεταξύ των βιδών και βεβαιωθείτε ότι το διάκενο από μπροστά προς τα πίσω είναι ομοιόμορφο και σταθερό.

2. Διόρθωση απόκλισης: Όταν το διάκενο στο μπροστινό άκρο είναι υπερβολικό, θα πρέπει να προστεθεί μια στεφάνη και να μετακινηθεί προς τα εμπρός στο πίσω άκρο της κινητήριας βίδας. Όταν το διάκενο από το πίσω άκρο είναι υπερβολικό, θα πρέπει να προστεθεί μια λεπτομέρεια ρύθμισης και να μετακινηθεί προς τα εμπρός στο πίσω άκρο της βίδας οδήγησης, διασφαλίζοντας ότι το πλέγμα των διπλών βιδών παραμένει πάντα κεντραρισμένο και συμμετρικό.

3. Αφού ολοκληρώσετε τη ρύθμιση, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να περιστρέψετε τις διπλές βίδες και ελέγξτε την ομοιομορφία της αξονικής μετατόπισης σε όλο το εύρος. βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μονόπλευρη εμπλοκή ή οποιαδήποτε μη φυσιολογική απόκλιση.

Βήμα 4: Ακριβής βαθμονόμηση του αξονικού παιχνιδιού

1. Τοποθετήστε καλά την ένδειξη καντράν στην ακραία επιφάνεια της κάννης. ευθυγραμμίστε την κεφαλή του δείκτη κάθετα με την ακραία επιφάνεια της βίδας. σπρώξτε και τραβήξτε χειροκίνητα τη βίδα και διαβάστε τη μέγιστη τιμή μετατόπισης.

2. Ρυθμίζοντας τον αριθμό των παρεμβυσμάτων εξισορρόπησης του άκρου της ουράς, το αξονικό παιχνίδι των δίδυμων βιδών ελέγχεται στα ≤0,03 mm και η διαφορά παιχνιδιού μεταξύ των δύο βιδών περιορίζεται στα ≤0,01 mm, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία χωρίς κραδασμούς.

Βήμα 5: Πλήρες κλείδωμα και επαναφορά

1. Μόλις όλα τα κενά πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις, σφίξτε ομοιόμορφα το πίσω παξιμάδι ασφάλισης και το συνδετικό χιτώνιο. βεβαιωθείτε ότι η ροπή είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη για να αποτρέψετε τυχόν υπερβολικό σφίξιμο μονής όψης που μπορεί να προκαλέσει μετατόπιση της ράβδου της βίδας.

2. Πραγματοποιήστε ξανά πλήρη χειροκίνητη επιθεώρηση περιστροφής για να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχει τριβή μετάλλου, δεν τραντάγεται και ότι το διάκενο παραμένει σταθερό χωρίς αλλαγές.

3. Καθαρίστε την περιοχή εργασίας. επαναφέρετε την κεφαλή του μηχανήματος, την οθόνη φίλτρου και την πορώδη πλάκα. και επιθεωρήστε όλα τα σημεία σφράγισης για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση και δεν υπάρχουν πιθανές διαρροές υλικού ή λαδιού.

V. Δοκιμή θέρμανσης και βαθμονόμηση διαδικασίας (για σύνθετα υλικά πολυαιθυλενίου)

1. Προθέρμανση θέρμανσης

Εφαρμόστε μια σταδιακή διαδικασία θέρμανσης: η πρώτη ζώνη της κάννης ρυθμίζεται στους 160°C, η δεύτερη ζώνη στους 170°C, η τρίτη ζώνη στους 175°C και η κεφαλή μήτρας στους 180°C. διατηρήστε αυτές τις θερμοκρασίες για 30 λεπτά για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας σε όλο το σώμα του μηχανήματος, να εξαλείψετε την επίδραση της θερμικής διαστολής και συστολής στο διάκενο και να αποτρέψετε το διάκενο από το να πληροί τις προδιαγραφές κατά τη διάρκεια της ψυχρής λειτουργίας ή να προκαλέσει επαφή μεταξύ της μήτρας και της κάννης κατά τη λειτουργία εν θερμώ.

2. Δοκιμαστική λειτουργία χωρίς φορτίο

Λειτουργήστε με χαμηλή ταχύτητα υπό συνθήκες χωρίς φορτίο για 10 λεπτά. παρατηρήστε ότι ο εξοπλισμός δεν παρουσιάζει αφύσικο θόρυβο, κραδασμούς και μη φυσιολογική αύξηση της θερμοκρασίας. το κιβώτιο ταχυτήτων και τα ρουλεμάν λειτουργούν ομαλά και η βίδα περιστρέφεται ομοιόμορφα.

3. Επαλήθευση δοκιμαστικής παραγωγής εξοπλισμένου με υλικά

Τροφοδοτήστε σύνθετο υλικό PE-ξύλο χαμηλής ταχύτητας. αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα περιστροφής του κύριου μηχανήματος και παρατηρήστε την κατάσταση εκφόρτισης: η εκκένωση πρέπει να είναι ομοιόμορφη, χωρίς ραβδώσεις, φυσαλίδες ή απανθρακωμένο υλικό. το τήγμα πρέπει να είναι πλήρως πλαστικοποιημένο και συμπαγές για να θεωρείται κατάλληλο. Εάν παρουσιαστεί διαρροή, κακή πλαστικοποίηση, μη φυσιολογικός θόρυβος ή κραδασμοί, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα και εκτελέστε ξανά τη λεπτομέρεια του διακένου.

VI. Κοινά σφάλματα και λύσεις προσαρμογής κενών

VII. Προφυλάξεις και Οδηγίες συντήρησης

1. Η ρύθμιση του διακένου πρέπει να εκτελείται ενώ το μηχάνημα είναι κρύο. υπό συνθήκες θερμής μηχανής, το διάκενο μπορεί να παρουσιάσει σημαντικές αποκλίσεις θερμικής διαστολής. Η ρύθμιση του διακένου σε υψηλή θερμοκρασία απαγορεύεται αυστηρά για την αποφυγή ζημιών στη βίδα και την κάννη.

2. Οι φλάντζες πρέπει να είναι επίπεδες, καθαρές και χωρίς γρέζια ή ακαθαρσίες. Οι ρυθμίσεις στο πάχος της φλάντζας πρέπει να γίνονται σταδιακά—κάθε λεπτή ρύθμιση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,05 mm και οι σημαντικές ρυθμίσεις απαγορεύονται αυστηρά.

3. Κάτω από συνθήκες λειτουργίας σύνθετου PE-ξύλου υψηλής πλήρωσης, το υλικό παρουσιάζει ισχυρά χαρακτηριστικά φθοράς. Ως εκ τούτου, το διάκενο θα πρέπει να μετράται εκ νέου μετά από κάθε 3 μήνες και μια πλήρης βαθμονόμηση θα πρέπει να εκτελείται ετησίως για να αποτραπεί η υπέρβαση των επιτρεπόμενων ορίων λόγω παρατεταμένης φθοράς.

4. Τα μπουλόνια ασφάλισης πρέπει να σφίγγονται ομοιόμορφα σε διαγώνιο σχέδιο για να αποφευχθεί η εκτόπιση της ράβδου με σπείρωμα σε μετατόπιση που προκαλείται από τη δύναμη, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε τοπικό τρίψιμο και φθορά.

5. Απαγορεύεται αυστηρά η εκτέλεση άδειας περιστροφής χωρίς υλικό, σκληρή εκκίνηση υψηλής ταχύτητας ή λειτουργία χαμηλής ταχύτητας κατά τη δοκιμαστική φάση της ρύθμισης του διακένου. πρέπει να εφαρμόζονται προστατευτικά μέτρα για την προστασία των δικτυωμένων επιφανειών των δοντιών και της βιδωτής επίστρωσης.

VIII. Κριτήρια Αποδοχής

1. Όλες οι παράμετροι εκκαθάρισης συμμορφώνονται με τα πρότυπα που καθορίζονται στην παρούσα προδιαγραφή. τα διάκενα σε όλα τα σημεία είναι ομοιόμορφα και οι αποκλίσεις εμπίπτουν στο επιτρεπόμενο εύρος.

2. Υπό συνθήκες χωρίς φορτίο και κατά τη λειτουργία τροφοδοσίας υλικού, δεν πρέπει να υπάρχει μεταλλικός μη φυσιολογικός θόρυβος, χωρίς κραδασμούς και μη φυσιολογική αύξηση της θερμοκρασίας.

3. Τα σύνθετα υλικά PE-ξύλου παρουσιάζουν ομοιόμορφη πλαστικοποίηση, χωρίς φυσαλίδες, χωρίς απανθρακωμένο υλικό και χωρίς ραβδώσεις. η διαδικασία εκφόρτισης είναι σταθερή και συνεχής και η έξοδος πληροί τα καθορισμένα πρότυπα.

4. Η χειροκίνητη λειτουργία του στρόφαλου είναι ομαλή χωρίς τραντάγματα. δεν υπάρχει αξονική ή ακτινική παρεμβολή. και ο εξοπλισμός λειτουργεί σταθερά.