1. Παρατηρήστε τα συμπτώματα:
Εάν το τρακτέρ σταματήσει ξαφνικά να λειτουργεί και ανάβει η ένδειξη συναγερμού στον πίνακα ελέγχου ή υπάρχει καπνός και κάψιμο των ηλεκτρικών εξαρτημάτων, μπορεί να πρόκειται για ηλεκτρική βλάβη.
Εάν ακούτε μη φυσιολογικό θόρυβο, εντατικοποίηση κραδασμών, κολλημένα μέρη ή η κίνηση δεν είναι ομαλή, είναι πιο πιθανό να πρόκειται για μηχανική βλάβη.
2. Ελέγξτε τα κινούμενα μέρη:
Χειροκίνητη περιστροφή μηχανικών εξαρτημάτων, όπως τροχαλία, γρανάζι κ.λπ., εάν η περιστροφή είναι δύσκολη, υπάρχει μια αίσθηση απόφραξης, συνήθως μηχανικά προβλήματα, όπως φθορά εξαρτημάτων, παραμόρφωση, κολλημένο ξένο σώμα.
Εάν η περιστροφή είναι εύκολη, αλλά ο εξοπλισμός εξακολουθεί να μην λειτουργεί σωστά, μπορεί να είναι ηλεκτρική βλάβη.
3. Μέτρηση ηλεκτρικών παραμέτρων:
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε ηλεκτρικές παραμέτρους όπως η τάση τροφοδοσίας, το ρεύμα κινητήρα και η αντίσταση. Ασταθής τάση, πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό ρεύμα, μη φυσιολογική αντίσταση κ.λπ., μπορεί να υποδηλώνουν ηλεκτρική βλάβη.
4. Ελέγξτε το σύστημα ελέγχου:
Ελέγξτε εάν τα κουμπιά και οι διακόπτες στον πίνακα ελέγχου ανταποκρίνονται κανονικά και εάν οι παράμετροι στην οθόνη είναι σωστές. Εάν η λειτουργία δεν ανταποκρίνεται ή η οθόνη είναι μη φυσιολογική, μπορεί να είναι πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
5. Ακούστε τη φωνή:
Οι ηλεκτρικές βλάβες μπορεί να συνοδεύονται από τον «ποπ» ήχο μιας εκκένωσης ηλεκτρικού σπινθήρα ή από ηλεκτρομαγνητικό θόρυβο.
Οι μηχανικές βλάβες είναι κυρίως το «κλικ» και το «τρίξιμο» της τριβής και της κρούσης.
6. Ελέγξτε τη γραμμή σύνδεσης:
Ελέγξτε εάν η σύνδεση των καλωδίων και των καλωδίων είναι χαλαρή, πέφτει και έχει σπάσει, κάτι που είναι συχνά μια κοινή αιτία ηλεκτρικής βλάβης.
7.Ανάλυση ιστορικού λειτουργίας εξοπλισμού:
Εάν ο εξοπλισμός έχει επισκευαστεί ή αντικατασταθεί με μηχανικά μέρη πρόσφατα και στη συνέχεια παρουσιάσει βλάβη, η πιθανότητα μηχανικής βλάβης είναι μεγαλύτερη.
Εάν ο εξοπλισμός είχε ηλεκτρικές τροποποιήσεις ή συχνά ηλεκτρικά προβλήματα, η πιθανότητα ηλεκτρικής βλάβης είναι σχετικά υψηλή.
Με την ολοκληρωμένη εφαρμογή των παραπάνω μεθόδων, μπορεί να κριθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια ο τύπος βλάβης του πλαστικού τρακτέρ και να ληφθούν τα αντίστοιχα μέτρα συντήρησης.
Σφάλμα 1: Ανεπαρκής πρόσφυση
Πιθανές αιτίες:
Ζώνη ή πίστα φθαρμένη, χαλαρή.
Αστοχία εξαρτήματος κιβωτίου ταχυτήτων, όπως χαλαρή αλυσίδα, φθορά γραναζιών.
Η λύση:
Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τους ιμάντες και τις τροχιές έτσι ώστε να διατηρούν την κατάλληλη τάση.
Επιθεωρήστε και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων, σφίξτε τις αλυσίδες και αντικαταστήστε τα φθαρμένα γρανάζια.
Σφάλμα 2: Η ταχύτητα πρόσφυσης είναι ασταθής
Πιθανές αιτίες:
Αστοχία κινητήρα, όπως προβλήματα ρυθμιστή, μη φυσιολογικές περιελίξεις κινητήρα.
Το σύστημα ελέγχου είναι εκτός λειτουργίας. Οι αισθητήρες έχουν πέσει.
Η λύση:
Επισκευάστε τον κινητήρα, ρυθμίστε τον ρυθμιστή ή επισκευάστε τις περιελίξεις του κινητήρα.
Ελέγξτε το σύστημα ελέγχου και αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα.
Σφάλμα 3: Μη φυσιολογικός θόρυβος
Πιθανές αιτίες:
Τα εξαρτήματα λιπαίνονται ελάχιστα.
Το ρουλεμάν είναι κατεστραμμένο.
Τα μηχανικά μέρη είναι χαλαρά ή συγκρούονται.
Η λύση:
Προσθέστε λιπαντικό ή γράσο.
Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα ρουλεμάν.
Σφίξτε τα χαλαρά μέρη και προσαρμόστε τις θέσεις τους για να αποφύγετε τις συγκρούσεις.
Σφάλμα 4: Η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή
Πιθανές αιτίες:
Τρέξτε συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Η ανεπαρκής λίπανση οδηγεί σε αυξημένη τριβή.
Το σύστημα απαγωγής θερμότητας είναι ελαττωματικό.
Η λύση:
Κατάλληλος χρόνος διακοπής λειτουργίας.
Ενισχύστε τη λίπανση.
Ελέγξτε και επισκευάστε το σύστημα απαγωγής θερμότητας, για παράδειγμα, καθαρίστε τον ανεμιστήρα απαγωγής θερμότητας και την ψύκτρα.
Σφάλμα 5: ο ιμάντας ή η πίστα φεύγει
Πιθανές αιτίες:
Λανθασμένη εγκατάσταση, μη ευθυγραμμισμένη.
Οι ρελαντί ή οι κύλινδροι είναι εκτός θέσης.
Η λύση:
Τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα ή την τροχιά σωστά.
Ρυθμίστε τη θέση του ρελαντί ή του κυλίνδρου.
